Exercice théorie CACES R489 – Aléatoire

#1. Si la charge est déjà présente dans le palettier, je peux la récupérer sans regarder son poids.

#2. En montant sur le chariot élévateur, je n’ai pas besoin de régler mon siège selon ma morphologie.

#3. La VGP de mon chariot élévateur est dépassée, je l’utilise quand même.

#4. Je ne peux pas utiliser un chariot électrique en extérieur.

#5. Il n’y a pas de précautions particulières à prendre lors de la manutention de charges contenant des produits chimiques.

#6. A l’approche d’une porte sectionnelle, je n’ai pas besoin de ralentir.

#7. En prenant un virage à vive allure, le risque de renversement n’est pas augmenté.

#8. Les accessoires complémentaires ne peuvent pas être reliés au circuit hydraulique pour les commander depuis le poste de conduite.

#9. Il n’est pas nécessaire de remettre mon chariot élévateur en état de propreté à la fin de mon poste.

#10. La conduite d’un chariot thermique en intérieur est interdite même lorsque le local est suffisamment ventilé.

#11. Les chariots élévateurs tout-terrain (de chantier) sont concernés par les CACES® R482 engins de chantier.

#12. Le temps de réaction modifie ma distance de freinage.

#13. La montée et descente des fourches se fait grâce à de l’huile hydraulique dans les vérins.

#14. Plus je vais vite, plus la distance de freinage augmente.

#15. Un cubitainer de 1000 L d’eau pèse 1000 kg + le poids du cubitainer.

#16. Ce panneau signifie qu’il faut passer sur la droite.

Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:

Vrai

Faux

#17. Il s’agit d’un chariot R489 à gaz

Vrai

Faux

#18. Je suis seul à conduire ce chariot élévateur, je n’ai donc pas besoin de faire une prise de poste chaque matin.

#19. Une charge masque ma visibilité, je dois conduire en marche arrière

#20. En surcharge, je risque de basculer vers l’avant.

#21. D’après cette plaque de charge, la capacité nominale est de 1190Kg

Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:

Vrai

Faux

#22. La position de mon centre de gravité n’a pas d’impact sur un renversement vers l’avant.

#23. Il n’y a aucun risque électrique lors de la mise en charge d’un chariot électrique.

#24. Tous les chariots élévateurs peuvent aller en extérieur.

#25. C’est le réglage du poids sur le siège qui protège mon dos des vibrations.

#26. En intérieur j’utilise de préférence un chariot thermique.

#27. En circulant avec une charge fourches hautes, j’augmente les risques de renversement.

#28. D’après cette plaque de charge, je peux lever à 4m30 une palette qui pèse 1350 kg avec un centre de gravité situé à 600 mm du talon des fourches.

Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:

Vrai

Faux

#29. Si je n’ai pas eu d’incident lors de l’utilisation, je n’ai pas besoin de faire les vérifications de fin de poste.

#30. La mise en charge des chariots élévateurs nécessite un environnement adapté et sécurisé

#31. Le chauffeur du camion doit se trouver en dehors de la remorque lors du chargement.

#32. D’après cette plaque de charge, je peux lever une palette EUR PAL homogène de 1600Kg à 4m20

Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:

Vrai

Faux

#33. La coactivité dans ma zone de travail peut me distraire.

#34. Le port des bouchons d’oreille n’est obligatoire qu’à partir de 100 décibels.

#35. Lors du chargement d’un camion par l’arrière depuis un quai, je ne peux pas chuter.

#36. En tant que conducteur, je ne peux pas soulever une personne sur les fourches.

#37. Même si le sol est plat, le calage de la remorque est nécessaire avant son chargement.

#38. J’accélère à l’approche d’un passage piéton.

#39. J’ai 17 ans, je peux conduire un chariot élévateur sans dérogation.

#40. La masse d’une charge dépend la densité des matériaux présents.