QCM rapide CACES® R486 technologie et stabilité
Un entraînement court pour réviser les bases techniques des PEMP : commandes, dispositifs de sécurité, postes de secours, énergie, dévers, stabilité, sol et courbe de travail.
Format rapide pour tester vos bases avant de lancer les 130 questions du thème complet.
Commencer le QCM rapideQuestions exclusives en lien avec le nouveau référentiel des questionnaires théoriques CACES® applicables désormais.
Répondre aux 30 questions
Ce format court permet de vérifier rapidement vos connaissances sur la technologie et la stabilité des PEMP. Il est utile pour se situer avant de travailler la version complète.
Résultats
#1. Sur le schéma, le repère 3 correspond à la plateforme de travail.
#2. La hauteur maximale de travail est une caractéristique générale d’une PEMP.
#3. Le limiteur de débit hydraulique permet de limiter la vitesse des mouvements de la PEMP.
#4. Les commandes de levage d’une PEMP doivent fonctionner à action maintenue.
#5. Lorsque la plateforme est élevée, une PEMP peut toujours se déplacer à sa vitesse maximale.
#6. Dans la position indiquée, le sélecteur à clé permet d’utiliser le poste de commande principal.
#7. Le capteur représenté interdit le repli des stabilisateurs si le bras de relevage n’est pas en position route.
#8. La vitesse maximale de vent autorisée est indiquée sur la plaque constructeur de la PEMP.
#9. Le liquide d’une batterie au plomb ne présente pas de danger particulier.
#10. Le repère 4 commande le mouvement de télescopage.
#11. D’après la courbe de travail, il est possible d’intervenir à 18 m de hauteur avec 16 m de déport.
#12. En cas de surcharge de la plateforme, le limiteur de charge coupe les mouvements d’élévation.
#13. La taille des pneumatiques est une caractéristique générale d’une PEMP.
#14. Dans la configuration présentée, la tige du vérin reste immobile.
#15. Si L2 vaut deux fois L1 et que M1 = M2, la balance penche du côté de M2.
#16. D’après la courbe de travail, il est possible de travailler à 15 m de hauteur sans déport.
#17. La pédale représentée limite le risque de mouvement involontaire commandé depuis la plateforme.
#18. L’élévation de la plateforme d’une PEMP du groupe A améliore sa stabilité.
#19. Un poste de secours ne comporte jamais de bouton d’arrêt d’urgence.
#20. Les mouvements de levage d’une PEMP peuvent être obtenus par la circulation d’huile dans des vérins.
#21. Le poste de commande principal est toujours prioritaire sur le poste de dépannage.
#22. Sur une PEMP du groupe A, la descente de la plateforme ne dégrade pas la stabilité.
#23. La balance est à l’équilibre avec M1 = 250 kg, M2 = 500 kg, L1 = 2 m et L2 = 1 m.
#24. Augmenter la portée n’a pas d’influence sur la stabilité de la PEMP.
#25. D’après la courbe de travail fournie, il est possible d’intervenir à 13 m de hauteur avec 3 m de déport.
#26. Des cales adaptées sous les patins des stabilisateurs évitent le tassement du sol sous les appuis.
#27. La charge maximale d’utilisation fait partie des caractéristiques générales d’une PEMP.
#28. Le dispositif situé sous le plancher de la plateforme détecte un dépassement de charge.
#29. Des pneus gonflés à la mousse peuvent être remplacés librement par des pneus avec chambre à air.
#30. Sur le schéma, le repère 1 correspond à un stabilisateur.
Quand passer à la version complète ?
Si vous faites des erreurs sur les commandes, les dispositifs de sécurité, le poste de secours, le dévers ou le sol, passez à la version complète de 130 questions.
La version rapide donne une première indication, mais la version complète permet de revoir toutes les variantes du thème technologie et stabilité.
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