QCM complet CACES® R486 technologie et stabilité
Vous êtes sur la version complète du thème technologie et stabilité des PEMP : 130 questions pour réviser les commandes, dispositifs de sécurité, postes de secours, énergie, dévers, centre de gravité, sol et courbe de travail.
Vérifier que vous comprenez le fonctionnement d’une PEMP et les facteurs qui influencent sa stabilité.
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Répondre aux 130 questions
Ce questionnaire couvre le thème technologie et stabilité des PEMP. Il permet de revoir les organes de la machine, les commandes, les dispositifs de sécurité, les postes de secours et les limites liées à la stabilité.
Résultats
#1. Sur le schéma d’une nacelle articulée, le repère 1 correspond au bras pendulaire.
#2. Sur le schéma d’une PEMP, le repère 2 désigne le châssis de la machine.
#3. La charge maximale d’utilisation fait partie des caractéristiques générales d’une PEMP.
#4. Le dévers maximal admissible est une donnée générale importante pour l’utilisation d’une PEMP.
#5. Lorsque la plateforme est élevée, une PEMP peut toujours se déplacer à sa vitesse maximale.
#6. Les mouvements de levage d’une PEMP peuvent être obtenus par la circulation d’huile dans des vérins.
#7. Le poste de commande de secours est systématiquement prioritaire sur le poste situé dans la plateforme.
#8. Sur une PEMP de catégorie 3B, le poste de commande principal est le poste installé au sol.
#9. Les commandes de levage d’une PEMP doivent fonctionner à action maintenue.
#10. La molette repérée 1 sert au réglage de la vitesse maximale des mouvements.
#11. Lorsque la plateforme est élevée, le déclenchement du limiteur de dévers peut interrompre la translation.
#12. Une PEMP doit comporter un bouton d’arrêt d’urgence au poste de commande.
#13. Le limiteur de charge a pour rôle d’empêcher tout contact de la PEMP avec les obstacles.
#14. On peut remplacer la batterie d’une PEMP électrique par une batterie plus légère sans autre contrainte.
#15. Le centre de gravité d’une PEMP reste fixe quelle que soit la position de la plateforme.
#16. La masse de la PEMP doit être indiquée sur sa plaque constructeur.
#17. Si M1 vaut deux fois M2 et que L2 vaut deux fois L1, la balance est en équilibre.
#18. Si M2 vaut la moitié de M1 et que L1 vaut deux fois L2, la balance reste en équilibre.
#19. Le télescopage de la plateforme en dehors du polygone de sustentation diminue la stabilité de la PEMP.
#20. L’élévation de la plateforme d’une PEMP du groupe A améliore sa stabilité.
#21. D’après la courbe de travail fournie, il est possible d’intervenir à 13 m de hauteur avec 8 m de déport.
#22. D’après la courbe de travail fournie, il est possible d’intervenir à 13 m de hauteur avec 3 m de déport.
#23. D’après la courbe de travail fournie, il est possible d’intervenir à 4 m de hauteur avec 5 m de déport.
#24. Le conducteur peut embarquer une charge de 150 kg dans la plateforme, même si la courbe de travail ne l’autorise pas.
#25. Sur terrain meuble, des plaques de répartition adaptées doivent être utilisées sous les stabilisateurs.
#26. Des parpaings creux peuvent servir de calage sous les stabilisateurs d’une PEMP.
#27. Sur le schéma, le repère 3 correspond à la plateforme de travail.
#28. Sur le schéma, le repère 4 correspond au châssis de la PEMP.
#29. La vitesse maximale de vent autorisée fait partie des caractéristiques générales d’une PEMP.
#30. Le nombre minimal de personnes autorisées dans la plateforme constitue une caractéristique générale de la PEMP.
#31. Les vérins des stabilisateurs peuvent être relevés pendant que la plateforme est en élévation.
#32. Les commandes de levage doivent revenir au neutre lorsque l’opérateur les relâche.
#33. Le poste de commande de la plateforme est toujours prioritaire sur le poste de secours.
#34. Le poste installé sur le châssis constitue le poste de commande principal d’une PEMP.
#35. L’arceau métallique repéré 1 protège les leviers contre les actions involontaires.
#36. Le bouton repéré 5 commande les mouvements du bras pendulaire.
#37. En cas de surcharge de la plateforme, le limiteur de charge coupe les mouvements d’élévation.
#38. Un poste de secours ne comporte jamais de bouton d’arrêt d’urgence.
#39. L’équipement représenté est un indicateur de dévers.
#40. Le liquide d’une batterie au plomb ne présente pas de danger particulier.
#41. L’équilibre d’une PEMP du groupe B repose principalement sur son contrepoids.
#42. Les basculeurs repérés 1 et 2 commandent la mise en station horizontale automatique.
#43. La balance est en équilibre avec M1 = 100 kg, M2 = 50 kg, L1 = 2 m et L2 = 1 m.
#44. La balance est en équilibre avec M1 = 100 kg, M2 = 400 kg, L1 = 2 m et L2 = 0,50 m.
#45. Le télescopage de la plateforme hors du polygone de sustentation améliore la stabilité de la PEMP.
#46. Sur une PEMP du groupe A, la descente de la plateforme ne dégrade pas la stabilité.
#47. D’après la courbe de travail, il est possible de travailler à 12 m de hauteur avec 6 m de déport.
#48. D’après la courbe de travail, il est possible de travailler à 9 m de hauteur avec 5 m de déport.
#49. D’après la courbe de travail, il est possible de travailler à 13 m de hauteur avec 4 m de déport.
#50. D’après la courbe de travail, il est possible de travailler à 15 m de hauteur sans déport.
#51. Une PEMP ne doit jamais être calée à l’aide de briques creuses.
#52. Sur un sol incliné et irrégulier, la PEMP peut être déplacée plateforme haute.
#53. Sur le schéma, le repère 1 désigne un stabilisateur.
#54. Sur le schéma, le repère 5 correspond au bras télescopique.
#55. La hauteur maximale de travail est une caractéristique générale d’une PEMP.
#56. La portée autorisée fait partie des caractéristiques générales d’une PEMP.
#57. L’axe représenté sert à bloquer la rotation de la tourelle pendant le transport de la PEMP.
#58. Le limiteur de débit hydraulique permet de limiter la vitesse des mouvements de la PEMP.
#59. Le repère 1 correspond à la pompe du poste de dépannage.
#60. Une manœuvre de secours peut être commandée par la mise en route du moteur électrique auxiliaire.
#61. Dans la position indiquée, le sélecteur à clé permet d’utiliser le poste de commande principal.
#62. Le bouton repéré 3 commande les mouvements du bras intermédiaire.
#63. L’indicateur de dévers interrompt les mouvements d’élévation dès que le dévers autorisé est dépassé.
#64. Les clapets pilotés évitent la descente de la plateforme en cas de rupture de flexible hydraulique.
#65. Le dispositif situé sous le plancher de la plateforme détecte un dépassement de charge.
#66. La chute d’un outil métallique entre les bornes d’une batterie au plomb peut provoquer une explosion.
#67. La vitesse maximale de vent autorisée est indiquée sur la plaque constructeur de la PEMP.
#68. Le centre de gravité d’une PEMP reste identique dans toutes les positions de la plateforme.
#69. La balance est à l’équilibre avec M1 = 250 kg, M2 = 500 kg, L1 = 2 m et L2 = 1 m.
#70. Des pneus gonflés à la mousse peuvent être remplacés librement par des pneus avec chambre à air.
#71. Déplacer une PEMP sur un sol incliné dégrade sa stabilité.
#72. L’augmentation de la charge dans la plateforme n’a aucune influence sur la stabilité d’une PEMP.
#73. D’après la courbe de travail, il est possible d’intervenir à 18 m de hauteur avec 16 m de déport.
#74. D’après la courbe de travail, il est possible d’intervenir à 22 m de hauteur avec 6 m de déport.
#75. D’après la courbe de travail, il est possible d’intervenir à 14 m de hauteur avec 12 m de déport.
#76. D’après la courbe de travail, il est possible d’intervenir à 20 m de hauteur avec 12 m de déport.
#77. Sur sol meuble, des plaques de répartition adaptées améliorent la stabilité de la PEMP.
#78. Une PEMP peut être manœuvrée en bordure d’un talus sans risque particulier.
#79. Sur le schéma, le repère 1 correspond à un stabilisateur.
#80. Sur le schéma, le repère 4 correspond au bras télescopique.
#81. Le nombre maximal de personnes autorisées dans la plateforme est une caractéristique générale de la PEMP.
#82. La hauteur maximale de travail fait partie des caractéristiques générales d’une PEMP.
#83. Dans la configuration présentée, la tige du vérin reste immobile.
#84. Le détecteur de dévers surveille que l’assiette de la PEMP reste dans les limites du constructeur.
#85. Le poste présenté correspond au poste de commande de secours de la PEMP.
#86. Les composants représentés appartiennent au poste de commande principal de la PEMP.
#87. Le bouton repéré 3 commande l’élévation de la plateforme.
#88. Le bouton repéré 2 sert à sélectionner le poste de commande utilisé.
#89. Un clapet antiretour piloté n’a aucun effet en cas de rupture de flexible.
#90. Le capteur représenté interdit le repli des stabilisateurs si le bras de relevage n’est pas en position route.
#91. L’appui sur cette pédale active le poste de commande principal.
#92. L’électrolyte des batteries est un produit corrosif.
#93. Lorsque la plateforme descend, la position du centre de gravité de la PEMP varie.
#94. Installer une banderole sur le garde-corps ne modifie pas la surface au vent d’une PEMP.
#95. Avec M1 = 2000 kg, M2 = 500 kg, L1 = 0,25 m et L2 = 1 m, la balance est en équilibre.
#96. L’augmentation de la surface au vent d’une PEMP n’a aucune incidence sur sa stabilité.
#97. Augmenter la charge influence la stabilité d’une PEMP.
#98. Des cales adaptées sous les patins des stabilisateurs évitent le tassement du sol sous les appuis.
#99. D’après la courbe fournie, il est possible de travailler à deux personnes à 42 m de hauteur avec 9 m de déport.
#100. D’après la courbe fournie, il est possible de travailler seul à 43 m de hauteur avec 12 m de déport.
#101. D’après la courbe fournie, il est possible de travailler à 24 m de hauteur avec 12 m de déport.
#102. D’après la courbe fournie, il est possible de travailler à 9 m de hauteur avec 21 m de déport.
#103. Un sol hétérogène peut provoquer un tassement différentiel susceptible de renverser la PEMP.
#104. Le stabilisateur représenté est correctement positionné.
#105. Sur le schéma, le repère 5 correspond à un bras télescopique.
#106. Le tube horizontal indiqué correspond à la lisse du garde-corps.
#107. La taille des pneumatiques est une caractéristique générale d’une PEMP.
#108. L’effort horizontal admissible fait partie des caractéristiques générales d’une PEMP.
#109. Le vérin représenté permet le relevage du bras télescopique.
#110. Sur une PEMP, le limiteur de pression hydraulique n’est pas un limiteur de charge.
#111. Le poste présenté est le poste de commande principal de la PEMP.
#112. Le poste de commande principal est toujours prioritaire sur le poste de dépannage.
#113. Le repère 4 commande le mouvement de télescopage.
#114. Le repère 2 commande l’inclinaison du panier.
#115. Le limiteur de charge coupe le mouvement de translation de la PEMP.
#116. Le limiteur de dévers n’est pas actif lorsque la PEMP est en position transport.
#117. La pédale représentée limite le risque de mouvement involontaire commandé depuis la plateforme.
#118. Une PEMP à moteur thermique présente un risque d’incendie.
#119. Un panneau de contreplaqué placé dans la plateforme augmente la surface au vent de la PEMP.
#120. Le centre de gravité de la charge homogène se situe approximativement au point bleu indiqué.
#121. Avec M1 = 300 kg, M2 = 150 kg, L1 = 1 m et L2 = 2 m, la balance reste en équilibre.
#122. Si L2 vaut deux fois L1 et que M1 = M2, la balance penche du côté de M2.
#123. Le déploiement et la mise en place des stabilisateurs améliorent la stabilité de la PEMP.
#124. Augmenter la portée n’a pas d’influence sur la stabilité de la PEMP.
#125. D’après la courbe de travail, il est possible de travailler à 6 personnes à 34 m de hauteur avec 27 m de déport.
#126. D’après la courbe de travail, il est possible de travailler avec 250 kg dans la plateforme à 36 m de hauteur avec 22 m de déport.
#127. D’après la courbe de travail, il est possible de travailler seul à 48 m de hauteur avec 15 m de déport.
#128. D’après la courbe de travail, il est possible de travailler seul à 52 m de hauteur avec 4 m de déport.
#129. Un sol compacté améliore la stabilité d’une PEMP.
#130. Une surface de roulement irrégulière ne crée pas de risque lors des déplacements de la PEMP.
Comment analyser vos erreurs ?
Sur ce thème, les erreurs viennent souvent d’une confusion entre les organes de la PEMP, les commandes normales, les commandes de secours ou les dispositifs de sécurité.
Si vos erreurs concernent la stabilité, retravaillez le rôle du sol, du dévers, du centre de gravité, de la charge, des stabilisateurs et de la courbe de travail. Ces notions expliquent beaucoup de situations dangereuses en exploitation.
Revoir les autres thèmes du CACES® R486
Après la technologie et la stabilité, poursuivez avec le thème exploitation des PEMP, le bloc le plus important du questionnaire.


