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QCM rapide CACES® R489 connaissances générales
Une série courte de 20 questions aléatoires pour tester rapidement vos acquis sur le thème connaissances générales.
Résultats
#1. Un chariot tout-terrain à flèche télescopique de 4 tonnes est-il classé en catégorie 3 du CACES R489 ?
#2. Un salarié vient d’obtenir son CACES R489. Peut-il conduire en production sans autorisation de conduite délivrée par l’entreprise ?
#3. Lors de la mise sur le marché d’un chariot, le constructeur doit-il fournir un matériel conforme aux exigences européennes applicables ?
#4. Un salarié peut-il prendre un chariot en main sans formation adaptée à la conduite ?
#5. Le CACES dispense-t-il l’employeur de délivrer une autorisation de conduite au salarié ?
#6. Un tracteur industriel de capacité 7 tonnes peut-il relever de la catégorie 2B du CACES R489 ?
#7. Dans une allée étroite ou encombrée, le conducteur doit-il adapter sa vitesse ?
#8. Un chariot frontal à mât de capacité 7 tonnes appartient-il à la catégorie 5 du CACES R489 ?
#9. Le marquage CE apposé sur un chariot fait-il partie des obligations du constructeur lors de sa mise sur le marché ?
#10. Un chariot tout-terrain à flèche télescopique est-il exclu du champ de la recommandation R489 ?
#11. Un chariot récent dispense-t-il le cariste de faire les contrôles de prise de poste ?
#12. Un chariot porteur de capacité maximale 2 tonnes relève-t-il de la catégorie 1A ?
#13. Le conducteur doit-il refuser de manutentionner une charge supérieure à la capacité effective du chariot ?
#14. Pour un chariot frontal de catégorie 3 utilisé en entreprise, des vérifications générales périodiques semestrielles doivent-elles être prévues ?
#15. Le plan de circulation mis en place dans l’entreprise s’impose-t-il au conducteur de chariot ?
#16. Les vérifications générales périodiques d’un chariot doivent-elles obligatoirement être réalisées par le constructeur lui-même ?
#17. Lors d’un contrôle, l’inspection du travail peut-elle demander à consulter les autorisations de conduite des caristes ?
#18. Face à une situation présentant un danger grave et imminent, le cariste peut-il refuser la manœuvre ?
#19. L’aptitude médicale du cariste intervient-elle avant que l’employeur délivre l’autorisation de conduite ?
#20. Un cariste impliqué dans un accident alors qu’il est sous alcool ou stupéfiants peut-il engager sa responsabilité pénale ?
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