Résultats
#1. Le constructeur doit fournir un manuel d’utilisation.
#2. L’employeur n’a pas besoin de former ses salariés.
#3. J’ai 17 ans, je peux conduire un chariot élévateur sans dérogation.
#4. En tant que conducteur, je ne peux pas soulever une personne sur les fourches.
#5. J’ai le droit de conduire un chariot élévateur qui n’est pas sur mon autorisation de conduite.
#6. En cas d’accident grave, ma responsabilité pénale peut être engagée.
#7. Je suis seul à conduire ce chariot élévateur, je n’ai donc pas besoin de faire une prise de poste chaque matin.
#8. La VGP de mon chariot élévateur est dépassée, je l’utilise quand même.
#9. En matière de conduite, je dispose d’un droit de retrait en cas de danger grave et imminent
#10. La médecine du travail peut m’interdire de conduire un chariot élévateur.
#11. Ceci est un engin de catégorie 3
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#12. Ceci est un engin de catégorie 6 (hauteur levée > 1,20m)
#13. Un chariot de catégorie 3 dispose d’une capacité nominale inférieure ou égale à 6 tonnes
#14. Les chariots élévateurs tout-terrain (de chantier) sont concernés par les CACES® R482 engins de chantier.
#15. Avec le CACES®, je peux conduire un chariot équipé d’un accessoire comme un éperon, retourneur de fût, etc sans formation complémentaire.
#16. Il s’agit d’un chariot R489 à gaz
#17. En intérieur j’utilise de préférence un chariot thermique.
#18. Je ne peux pas utiliser un chariot électrique en extérieur.
#19. La mise en charge des chariots élévateurs nécessite un environnement adapté et sécurisé
#20. Si le chariot est équipé d’une ceinture de sécurité, il est obligatoire de la mettre.
#21. La cabine sert notamment à protéger contre un écrasement lors du renversement.
#22. Les miroirs de sécurité dans l’entrepôt servent uniquement aux piétons.
#23. Généralement, la levée des fourches se fait en poussant le levier de commande.
#24. La ceinture est utile car elle m’empêche de sauter du chariot élévateur en cas d’accident.
#25. La ceinture de sécurité est obligatoire sur toutes les catégories de chariots élévateurs.
#26. La montée et descente des fourches se fait grâce à de l’huile hydraulique dans les vérins.
#27. Les accessoires complémentaires ne peuvent pas être reliés au circuit hydraulique pour les commander depuis le poste de conduite.
#28. En montant sur le chariot élévateur, je n’ai pas besoin de régler mon siège selon ma morphologie.
#29. Le réglage des rétroviseurs améliore la visibilité.
#30. Un cubitainer de 1000 L d’eau pèse 1000 kg + le poids du cubitainer.
#31. La masse d’une charge dépend la densité des matériaux présents.
#32. Quelle que soit la charge, le centre de gravité se trouve toujours au centre de celle-ci.
#33. La position du centre de gravité d’une charge n’a pas d’impact sur la manière de la manutentionner.
#34. Plus le centre de gravité est loin du talon des fourches, plus il y a un risque de bascule vers l’avant.
#35. Je peux prendre une pente de biais.
#36. Ma charge est instable, je peux renverser mon chariot élévateur.
#37. En prenant un virage à vive allure, le risque de renversement n’est pas augmenté.
#38. La position de mon centre de gravité n’a pas d’impact sur un renversement vers l’avant.
#39. En surcharge, je risque de basculer vers l’avant.
#40. En charge, je descends une pente en marche arrière.
#41. D’après cette plaque de charge, je peux lever une palette à 4,5m de hauteur maximum
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#42. D’après cette plaque de charge, je peux lever une palette avec un centre de gravité à 800mm
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#43. D’après cette plaque de charge, la capacité nominale est de 1190Kg
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#44. D’après cette plaque de charge, je peux lever une palette EUR PAL homogène de 1310Kg à 3m30
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#45. D’après cette plaque de charge, je peux transporter un réservoir de 1m x 1m qui pèse 1060 Kg
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#46. D’après cette plaque de charge, je peux lever une palette EUR PAL homogène de 1000Kg à 4m60
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#47. D’après cette plaque de charge, je peux lever une palette EUR PAL homogène de 1600Kg à 4m20
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#48. D’après cette plaque de charge, je peux lever à 4m30 une palette qui pèse 1350 kg avec un centre de gravité situé à 600 mm du talon des fourches.
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#49. D’après cette plaque de charge, je peux lever à 4m22 une palette qui pèse 1200 kg avec un centre de gravité situé à 300 mm du talon des fourches
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#50. Je dois m’arrêter pour téléphoner au volant d’un chariot élévateur.
#51. Si la charge est lourde, je m’arrête plus vite.
#52. Si la charge est déjà présente dans le palettier, je peux la récupérer sans regarder son poids.
#53. Sur un sol humide, la distance de freinage augmente.
#54. Les panneaux de signalisation sont fait uniquement pour les voitures et camions.
Sélectionnez tout ce qui s'y rapporte:
#55. Il est interdit de faire demi-tour avec un chariot élévateur dans une pente.
#56. Manutentionner des charges déjà empilées n’engendre aucun risque supplémentaire.
#57. Lors du chargement d’un camion par l’arrière depuis un quai, je ne peux pas chuter.
#58. En circulant avec une charge fourches hautes, j’augmente les risques de renversement.
#59. J’accélère à l’approche d’un passage piéton.
#60. Une charge masque ma visibilité, je dois conduire en marche arrière
#61. A l’approche d’une porte sectionnelle, je n’ai pas besoin de ralentir.
#62. Je peux transporter un collègue sur mes fourches tant que je ne lève pas à plus de 15 cm du sol.
#63. Il est interdit de soulever une personne sur les fourches.
#64. Il est possible de monter à 2 dans les chariots élévateurs.
#65. En cas de rupture d’un flexible hydraulique, l’huile sous pression peut me blesser.
#66. Il n’y a aucun risque électrique lors de la mise en charge d’un chariot électrique.
#67. Je peux conduire si j’ai consommé des drogues il y a plus de 3 heures.
#68. La prise de médicaments peut avoir des effets sur mon attention.
#69. La coactivité dans ma zone de travail peut me distraire.
#70. Écouter de la musique en conduisant avec un casque audio a un effet sur ma concentration.
#71. La conduite d’un chariot thermique en intérieur est interdite même lorsque le local est suffisamment ventilé.
#72. Changer la bouteille de gaz de mon chariot élévateur thermique en fumant n’est pas dangereux.
#73. C’est le réglage du poids sur le siège qui protège mon dos des vibrations.
#74. Le port des bouchons d’oreille n’est obligatoire qu’à partir de 100 décibels.
#75. Le temps de réaction modifie ma distance de freinage.
#76. La distance de freinage dépend uniquement de mon temps de réaction.
#77. Les distances de freinage sont identiques sur tous les chariots élévateurs.
#78. Plus je vais vite, plus la distance de freinage augmente.
#79. Ce panneau signifie qu’il faut passer sur la droite.
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#80. Ce panneau signifie qu’il est interdit de stationner.
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#81. Ce panneau ne concerne que les voitures et camions
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#82. Je peux stationner mon chariot élévateur devant une issue de secours.
#83. Je dois stationner mon chariot élévateur en dehors des allées piétonnes.
#84. Tous les chariots élévateurs peuvent aller en extérieur.
#85. Sur un passage piéton, les piétons sont prioritaires.
#86. C’est le chauffeur du camion qui est responsable de vérifier le bon positionnement du pont de liaison entre le quai et la remorque.
#87. Même si le sol est plat, le calage de la remorque est nécessaire avant son chargement.
#88. Le chauffeur du camion doit se trouver en dehors de la remorque lors du chargement.
#89. Le chauffeur du camion peut me donner des consignes pour le chargement de son camion.
#90. Il est préférable que le chauffeur du camion garde les clés de son camion avant le chargement de sa remorque.
#91. Ce pictogramme indique un produit inflammable.
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#92. Ce pictogramme indique une matière corrosive.
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