QCM rapide CACES R486 exploitation PEMP | 30 questions

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Si vous faites des erreurs sur le vent, les lignes électriques, les EPI, le balisage, les secours ou les limites d’utilisation, passez à la version complète de 270 questions.

Le QCM rapide donne une bonne première indication, mais le thème exploitation représente plus de la moitié du questionnaire théorique R486. La version complète reste le meilleur format pour une révision de fond.

QCM rapide CACES R486 exploitation PEMP | 30 questions

QCM rapide CACES® R486 exploitation des PEMP

Répondre aux 30 questions

Résultats

#1. Les plaques de répartition ne doivent jamais être positionnées au dessus d’une excavation.

#2. Il est possible de dérouler un touret de cable depuis la plateforme en élévation.

#3. Sur la voie publique, la présence d’un gyrophare sur la nacelle PEMP permet d’éviter toute collision avec un véhicule.

#4. Pendant le plein de carburant, le moteur thermique de la nacelle PEMP peut être maintenu en marche.

#5. Il est possible de circuler avec un engin automoteur à l’intérieur de la zone balisée pour la nacelle PEMP.

#6. Lorsque la nacelle PEMP est muni d’une gyrophare, il n’est pas utile de baliser sa zone d’évolution.

#7. L’allumage de ce voyant rouge signale le dépassement du dévers admissible.

#8. La personne d’accompagnement doit toujours rester visible de l’opérateur.

#9. Les EPI contre les chutes de hauteur ont l’obligation de comporter un marquage CE.

#10. En cas d’orage, il suffit à l’opérateur de raccorder le châssis de la nacelle PEMP à la terre pour pouvoir poursuivre son intervention.

#11. L’aptitude au franchissement des pentes et le dévers autorisé sont des caractéristiques différentes.

#12. L’élévation de la plateforme peut permettre d’améliorer la visibilité sur les obstacles au sol lors de la translation de la nacelle PEMP.

#13. Il est possible de tirer des charges avec une nacelle PEMP.

#14. Le délimitation de la zone de la zone d’évolution d’une nacelle PEMP n’est pas utile en présence d’un surveillant.

#15. Lors du travail en coactivité d’une nacelle PEMP et d’une grue mobile, des mesures organisationnelles doivent être mises en place pour limiter les risques de collision.

#16. autorisée pour l’effort horizontal exercé par les opérateurs dans la plateforme.

#17. Les équipements électro-portatifs utilisés dans la plateforme d’une nacelle PEMP doivent toujours être de classe II.

#18. Pendant le plein de carburant l’opérateur ne a l’obligation de pas répondre aux appels sur son téléphone mobile.

#19. Le poste de secours peut être utilisé en cas de malaise de l’opérateur sur la plateforme.

#20. Ce panonceau indique la force d’appui d’un stabilisateur.

#21. Pendant le plein de carburant, l’opérateur a l’obligation de éteindre son téléphone mobile.

#22. Dans un hall d’atelier, il est défendu de survoler une nacelle PEMP en cours de manœuvre avec un appareil de levage.

#23. Avant tout déplacement de la nacelle PEMP, il faut vérifier la hauteur libre disponible.

#24. Le gazole est un produit moins facilement inflammable que l’essence.

#25. L’opérateur de la nacelle PEMP ne a l’obligation de pas survoler des intervenants en contrebas lors des mouvements de la plateforme.

#26. Les harnais et longes doivent être vérifiés avant chaque emploi.

#27. La charge maximale d’emploi d’une nacelle PEMP correspond au nombre maximal de personnes qui sont susceptibles de prendre place dans le plateforme auquel est ajouté le poids d’une caisse à outils.

#28. L’emploi d’un tabouret de 20 cm de hauteur sur le plancher de la plateforme n’augmente pas le risque de chute.

#29. Une nacelle PEMP dont la pente maximale autorisée est de 5% peut circuler sur une rampe de longueur 20 m et de dénivelé 1 m.

#30. Pour être autorisé à employer le poste de secours, la personne d’accompagnement doit avoir reçu une formation adéquate.

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