QCM rapide R485

QCM rapide CACES® R485 technologie et stabilité

Un entraînement court pour réviser les points techniques essentiels du gerbeur : batterie, organes de commande, dispositifs de sécurité, levage, centre de gravité et stabilité.

30 questions Thème 2 Technologie et stabilité
30 questions

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Questions exclusives en lien avec le nouveau référentiel des questionnaires théoriques CACES® applicables désormais.

QCM rapide

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Ce format court permet de revoir les bases du thème technologie et stabilité sans passer par la version complète. Il est utile pour une révision rapide ou pour tester votre niveau avant d’approfondir.

 

Résultats

#1. Les virages doivent être pris à faible vitesse même lorsque les fourches ne portent aucune charge.

#2. Une bosse ou un trou dans une allée peut faire basculer la charge ou renverser le gerbeur.

#3. La charge d’une batterie au plomb peut dégager des gaz susceptibles de former une atmosphère explosive.

#4. Le limiteur de pression n’a pas pour rôle d’empêcher le levage d’une charge au-delà de la capacité effective.

#5. Un gerbeur sans charge sur les fourches ne peut pas se renverser.

#6. Une palette chargée de longues planches de pin empilées sur une grande hauteur peut dépasser 2 tonnes selon le volume.

#7. Sur un gerbeur avec mise à hauteur automatique, des sécurités doivent protéger contre l’écrasement des pieds et des mains.

#8. Il est déconseillé de manutentionner une palette beaucoup plus longue que les bras de fourche.

#9. Un composant de levage quelconque peut maintenir automatiquement la charge en hauteur en cas de fuite hydraulique.

#10. Un capot de protection peut protéger le cariste contre des risques mécaniques et électriques.

#11. Un limiteur de débit agit toujours dans les deux sens de déplacement d’un vérin de levage.

#12. Une palette composée de 80 cartons de 20 kg pèse moins de 1,5 tonne.

#13. Le centre de gravité d’une palette entamée se situe forcément au point géométrique central de la palette.

#14. Augmenter la puissance de freinage d’un gerbeur peut générer de nouveaux risques selon les conditions.

#15. Rouler avec la charge levée augmente le risque de basculement vers l’avant.

#16. L’employeur peut faire limiter la vitesse maximale du gerbeur pour réduire le risque de heurt de piéton.

#17. Dans des allées étroites et encombrées, il est recommandé de mettre l’accélération au maximum.

#18. Les boutons de montée et descente des fourches servent à régler la vitesse du mouvement de levage.

#19. La recharge d’une batterie de gerbeur doit être effectuée dans un local correctement ventilé.

#20. Un manque d’huile hydraulique peut limiter ou empêcher le déploiement complet du mât d’un gerbeur.

#21. Une cuve de 1000 litres remplie d’eau pèse moins d’une tonne.

#22. Un dispositif de mise à hauteur automatique permet d’utiliser une palette vide comme plateforme de travail en hauteur.

#23. Dans certaines positions du timon, la translation et le levage sont généralement neutralisés pour la sécurité.

#24. La mise à hauteur automatique des fourches peut faciliter la manutention de colis.

#25. Une palette trop longue peut augmenter le risque de basculement du gerbeur.

#26. Le bouton d’arrêt d’urgence est toujours l’organe placé en partie haute du timon.

#27. La puissance de freinage peut être adaptée à l’environnement de travail et au type de charge transportée.

#28. Une palette chargée de façon décentrée peut provoquer le renversement du gerbeur.

#29. Une mise à hauteur automatique peut conserver la partie supérieure de la charge à un niveau adapté au travail du cariste.

#30. Tous les gerbeurs empêchent automatiquement la descente de la charge dès qu’une légère fuite hydraulique apparaît.

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Le QCM rapide donne un aperçu, mais il ne balaye pas toutes les variantes liées aux batteries, aux organes du gerbeur, aux dispositifs de sécurité et aux situations de perte de stabilité.

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